モトコ記録

モトコンポといいつつカレコがメインの整備記録

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カレコ:ノーマルカレコにロールバック

腰上整備してまで復活させなくてもよしとのお達し
カレンマフラー+10インチでガマンするそうな
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取り外されたT-ONEチャンバーはモトコに移植されます
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Rホイールを10インチに戻す
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ナットとワッシャーを取り付けて
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シャフトの穴とナットの凹が合うように締め付け
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割りピンを通して、先端を広げて留める
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カレンマフラーの取り付け
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・ちょっと前の作業
見当たらなかったエンジン←→フレームのアース線を追加
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どこにアースを取りつけようか見ていると
シート取り付け・フレーム側のステーが断裂してました
補修跡があるものの完璧ではなかった模様
ウチでトドメを刺してしまったか
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気を取り直してエンジン側からアース線追加
オイルポンプの固定用ボルトでステーと共締め
12_20130914015547d1a.jpg


フレーム側はIGコイルと共締め
これでなにか改善するでもないですが無いってのも気になるもんで。
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シートステー折れはタイラップで補助
根本的解決には至らずですが無いよりマシ
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メインジェットが大きい#100
ウェイトローラーも7gの軽いまんま
まだやる作業は残ってるしこのまま返すのも悔しいんで、もう少し足掻きます
プロフィール

一三六

Author:一三六
北海道富良野地方在住の
道産子モトコンパーです
指が不自由な人だったりします
Mail: maru***@hotmail.co.jp
(*** を 247 にして下さい)

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