モトコ記録

モトコンポといいつつカレコがメインの整備記録

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カレコ:プーリー分解・フェイスシール撤去

カレンのプーリーは密閉式、劣化したグリスはウェイトローラーの動きを阻害する原因です
プーリー本来の性能を取り戻すべく開封します
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ドライブフェイスのベルト跡はスチールウール(ボンスター)で水洗い
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中心付近の凹に残った黒ずみは落ちず、水気を切ってパーツクリーナーで脱脂
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プーリー表面のベルト跡も同様に。
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プーリーを裏返す、裏側の蓋がフェイスシール
(黄印)のボルト(7mm)3本を1/4のソケットレンチで取り外す
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肉厚のソケットだとフェイスシールの凹(黄印)に当たって入らない
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ボルトが外れたら(黄印)のフェイスシールを外しますが、かなりピッタリ嵌っている
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ハンマーとマイナスドライバーでこじ開けます
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フェイスシールは再利用しないのでガツンとやってOK
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3箇所くらい打ち込むと外れます
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左からプーリー、ウェイトローラー(下)、ランププレート(上)、フェイスシール、Oリング
(黄印)のフェイスシールとOリングは再利用しないで廃棄
ウェイトローラーは13gと重いので出番はないですがいつかなにかに使えるかもしれません
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プロフィール

一三六

Author:一三六
北海道富良野地方在住の
道産子モトコンパーです
指が不自由な人だったりします
Mail: maru***@hotmail.co.jp
(*** を 247 にして下さい)

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